2014年自考《交通工程學》練習題：填空題(5)

湖北2014年自考《交通工程學》練習題：填空題(5)

　　42.感應(yīng)式信號控制的基本參數(shù)有__________、__________、__________、和__________。

　　43.汽車的動力性通常用__________、__________和__________三個方面的指標來評定。

　　44.道路通行能力按其性質(zhì)作用分為__________、__________和__________三種。

　　45.排隊系統(tǒng)的主要數(shù)量指標：等待時間、__________、隊長。

　　46.交通系統(tǒng)的四大元素是__________、__________、__________和__________。

　　47.駕駛員的反應(yīng)特性通常為__________。

　　48.高峰小時流量比為__________。

　　49.車頭空距是__________。

　　50.道路交通噪聲的控制措施：控制噪聲源、__________、限制噪聲傳播。

　　答案：

　　41.平行式，垂直式，斜列式

　　42.初始綠燈時間，最小綠燈時間，單位綠燈延長時間，綠燈極限延長時間。

　　43.最高車速，加速度或加速時間，最大爬坡能力

　　44.基本通行能力，可能通行能力，設(shè)計通行能力

　　45.忙期

　　46.人、車輛、道路、環(huán)境

　　47.由外界因素的刺激而產(chǎn)生的知覺-行為過程。

　　48.高峰小時交通量與日交通量的比值。

　　49.連續(xù)運行車流前后車頭間距。

　　50.合理進行路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計